Ekonomi gaz se 3% -8% pi bon pase pwodwi konpetisyon.
Atravè pouvwa akseswa optimize, egzat pouvwa matche, amelyore efikasite transmisyon, diminye rezistans kondwi, konsomasyon gaz pase pwodwi yo platfòm domestik 3% -8%, yo pote ou plis benefis.
Pwa pwòp tèt ou se 3% pi lejè pase pwodwi konpetisyon.
Tank gaz alyaj aliminyòm, koki transmisyon alyaj aliminyòm, silenn depo lè alyaj aliminyòm, rim alyaj aliminyòm, elatriye, fè rediksyon pwa machin nan 3% pi lejè pase konpetisyon an, pwa machin nan 8.29t, pwa mouri ki pi ba a amelyore efikasite gaz (leve) a 2.3% pou chak 100 km), amelyore sekirite aksidan (10% rediksyon nan enèji inèsi), amelyore fyab woulib (diminye fatig chaj eleman), epi redwi pwobabilite pou revizyon traktè H3000.
Taksi a adopte estrikti nan ankadreman senkronize ak Ewòp, H3000 pase taksi a tout-asye nan dènye Ewopeyen an ECE-R29 estanda kolizyon, ak kò a otomatikman soude pa tèt robo ABB nan mond lan, ak presizyon soude segondè, distribisyon inifòm nan jwenti soude. , pa gen dewelding ak soude vityèl, elatriye, asire ke pa pral gen okenn deformation soude anba anviwònman piman bouk, ak rezistans nan enpak se pi fò. Pi bon garanti sekirite moun ak machin yo.
Matche twa asanble debaz yo nan chèn endistri lò a - Weichai WP12 motè + Vit transmisyon 12-vitès + Hande aks, pouvwa a nan machin nan antye rezoud pwoblèm nan nan grenpe mou nan machin nan. Vitès sistèm transmisyon dirèk aliminyòm 12-vitès la se 22% pi ba pase sa yo ki nan konpetisyon an, siyifikativman diminye pèt enèji sinetik ak diminye konsomasyon gaz. Se veyikil la estanda ekipe ak aks kondwi Men, ak diferans ki genyen ant wou yo adopte konsepsyon an jeneral estrikti esferik, ak may la Kovèti pou pi bon. Adopte FAG ba-rezistans, antretyen-gratis portant teknoloji senkronize ak Ewòp, adopte grès lubrification, 500,000km antretyen-gratis. Tanbou fren an sèvi ak yon estrikti ekstèn, antretyen chak jou sèlman pran 10 minit, anpil diminye tan antretyen ak pri, amelyore prezans, ki pèmèt ou ekonomize lajan pandan y ap touche plis.
Vèsyon ki lejè nan Delon H3000 la sèvi ak yon ankadreman asye 850 × 270 (8 + 4) segondè-fòs pou yon pwa pi lejè. 6000 tòn idwolik laprès Stamping bòdi, fòs sede ogmante pa plis pase 50%, kapasite pote, estabilite ak rezistans torsion se byen lwen pi bon pase modèl domestik la nan menm nivo, matche devan ak dèyè mwens sous dlo fèy, pwepare pou transpò lojistik efikas. itilizatè yo, pou asire prezans efikas ou.
Mekanis chanjman arbr teleskopik ki fèk devlope ak sispansyon èrbag kat pwen amelyore izolasyon an jeneral son, konfò, pousyè ak pwoteksyon lapli nan kò a, pou ke ou pa pral santi fatige pandan kondwi long distans.
Enstriman kontwòl la gen avantaj ki genyen nan bon sele ak koneksyon fleksib, sa ki ka izole son an ekstèn epi evite vibrasyon an joystick ak pèt rijid. Joystick modènize a ka efektivman anpeche chanjman an, asire pèfòmans manyen veyikil la epi redwi fatig kondwi.
Sispansyon èrbag kat pwen an tou ogmante pousantaj izolasyon chòk machin nan pa 22%, epi lis kondwi a se pi bon epi efektivman soulaje monte desann yo ak fatig pote nan kondwi a, pote ou ultim eksperyans nan kondwi konfòtab.
H3000 la optimize sispansyon chasi, sispansyon taksi, chèz ak lòt konpozan ki gen rapò, epi amelyore konfò woulib machin nan 14%.
Double-sided sele pòt + manyèl sele lukarn + teleskopik sele chanjman arbr, elatriye, ak adisyon nan sistèm nan loudspeaker, amelyore efè a son, pou ke ou ka jwi te pandan tan pakin.
H3000 gwo koube panoramique pon machin bon jan kalite van devan, ki pèmèt chofè a yon lajè jaden de vi. Nouvo volan kat panèl, konsepsyon machin, je enstriman san obstak.
Kalite transpò | Lojistik transpò machandiz (transpò konpoze) | ||||
Kalite lojistik | Manje, fwi, bwa, aparèy nan kay la ak lòt magazen depatman | ||||
Distans (km) | ≤2000 | ||||
Kalite wout | Wout pave | ||||
Kondwi | 4×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 | |
Pwa maksimòm (t) | ≤50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
Vitès maksimòm | 100 | 110 | 90 | 90 | |
Vitès chaje | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
Motè | WP7.270E31 | WP10.380E22 | ISM 385 | WP12.400E201 | |
Emisyon estanda | Euro II | Euro II | Euro III | Euro V | |
Deplasman | 7.14L | 9.726L | 10.8L | 11.596L | |
Rated Sòti | 199KW | 280KW | 283KW | 294KW | |
Max.couple | 1100N.m | 1460N.m | 1835N.m | 1920N.m | |
Transmisyon | RTD11509C (koki aliminyòm) | 12JSD200T-B (koki aliminyòm) | 12JSD200T-B (koki aliminyòm) | 12JSD200T-B (koki aliminyòm) | |
Klòtch | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Ankadreman | 850×270 (8+5) | 850×270 (8+4) | 850×270 (8+4) | 850×270 (8+5) | |
Aks devan | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T | |
Aks dèyè | 13T MAN doub rediksyon 4.266 | 13T MAN doub rediksyon 3.866 | 13T MAN doub rediksyon 3.866 | 13T MAN doub rediksyon 4.266 | |
Kawotchou | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12.00R20 | |
Sispansyon devan | Ti sous fèy | Ti sous fèy | Ti sous fèy | Ti sous fèy | |
Sispansyon dèyè | Ti sous fèy | Ti sous fèy | Ti sous fèy | Ti sous fèy | |
Gaz | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
Kapasite tank gaz la | 400L (koki aliminyòm) | 400L (koki aliminyòm) | 400L (koki aliminyòm) | 600L (koki aliminyòm) | |
Batri | 165Ah | 165Ah | 165Ah | 180Ah | |
Dimansyon (L×W×H) | 6080 × 2490 × 3560 | 6860×2490×3710 | 6860×2490×3710 | 6825×2490×3710 | |
Anpatman | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
Senkyèm wou a | 90 kalite (lejè) | 90 kalite (lejè) | 90 kalite (lejè) | 90 kalite (lejè) | |
Max.gradeability | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Kalite | MAN H3000, alonje do-kay plat | ||||
Cab | Ekipman | ● Fenèt dèyè ● Solèy do kay ● Kat pwen sispansyon lè ● Air kousen chèz chofè ● Radyo ak jwè Mp3 ● Otomatik èkondisyone ● Santral fèmen ● Machin konplè WABCO valv |