Ki jan yo ajoute antijèl Shacman kamyon lou nan sezon fredi ak prekosyon ki gen rapò

Nan sezon fredi, ajoute antijèl kòrèkteman nanShacman kamyon louse yon gwo enpòtans pou operasyon nòmal ak antretyen veyikil la. Isit la yo se etap sa yo detaye ak prekosyon.

Lè w ajoute antijèl, premye, li nesesè pou chwazi antijèl ki apwopriye a. Li ta dwe satisfè kondisyon ki nan laShacman kamyon loumodèl. Anjeneral, manyèl machin lan ap bay espesifikasyon klè. Pou egzanp, ethylene glycol ki baze sou antijèl se souvan itilize, ki gen bon antijèl ak anti-korozyon pwopriyete. Lè sa a, prepare zouti tankou yon antonwa, gan pwoteksyon, ak gwo linèt. Kovèti pou pwoteksyon an se pou anpeche kontak dirèk ak antijèl la, menm jan li ka gen pwodwi chimik danjere.

Jwenn pò a filler antijèl nan lòj la motè. Rezèvwa a antijèl se nòmalman yon veso plastik translusid ak "max (nivo maksimòm)" ak "min (nivo minimòm)" mak. Nan modèl tankou laShacman X3000, rezèvwa a se relativman evidan, tou pre devan nan motè a.

Si li se adisyon an premye oswa yon ranplasman nan antijèl la fin vye granmoun, drenaj antijèl la fin vye granmoun premye. Gen yon boulon drenaj nan pati anba machin lan. Louvri li pou pèmèt ansyen antijèl la koule deyò. Asire veyikil la sou yon sifas nivo epi yo gen yon veso ki apwopriye pare yo kolekte antijèl la fin vye granmoun. Operasyon sa a ta dwe te pote soti lè motè a se fre pou fè pou evite ke yo te scalded pa segondè-tanperati antijèl. Apre sa, tou dousman vide nouvo antijèl la nan rezèvwa a lè l sèvi avèk yon antonwa, yo te atansyon pa depase "max" make la.

Pandan itilizasyon antijèl, plizyè prekosyon ta dwe note. Regilyèman tcheke nivo a antijèl. Li rekòmande yo tcheke li yon fwa yon semèn oswa anvan chak long-distans kondwi. Si nivo a se anba a "min" make, ajoute antijèl nan tan. Sinon, sistèm refwadisman motè a pa ka travay byen, ki mennen ale nan surchof ak potansyèl domaj motè.

Epitou, tcheke pèfòmans nan antijèl la regilyèman. Antifran antijèl la ak pèfòmans anti-korozyon ap deperi sou tan ak itilizasyon. Anjeneral, li ta bon pou ranplase antijèl la chak de ane. Zouti tès pwofesyonèl antijèl ka itilize yo tcheke si pwen an lè w konjele satisfè kondisyon yo. Nan rejyon frèt, pwen konjelasyon an nan antijèl la itilize nanShacman kamyon louta dwe 10 - 15 ℃ pi ba pase tanperati lokal la ki pi ba sezon fredi.

Evite melanje mak diferan oswa modèl nan antijèl. Konpozan yo nan diferan antifreez ka varye, ak melanje yo ka lakòz reyaksyon chimik, diminye pèfòmans nan antijèl la e menm ki kapab lakòz nan presipitasyon oswa obstrue nan sistèm nan refwadisman. Si li nesesè chanje mak la antijèl, drenaj antijèl la fin vye granmoun byen anvan ou ajoute youn nan nouvo.

Finalman, peye atansyon sou toksisite nan antijèl la. Antifi anjeneral gen konpozan toksik tankou glycol ethylene. Evite kontak ak po a ak je yo. Si kontak aksidan rive, rense imedyatman ak anpil dlo epi chèche swen medikal. Epitou, anpeche antijèl flit sou tè a pandan antretyen machin pou evite polisyon nan anviwònman an.

An konklizyon, adisyon kòrèk ak itilizasyon apwopriye nan antijèl yo esansyèl pou operasyon an sezon fredi nanShacman kamyon lou, ki ka asire operasyon an serye nan machin nan ak pwolonje lavi sèvis li yo.