itilize nan plak segondè-fòs, se konsa ke pwa a machin nan 300KG, gwo bwat lè l sèvi avèk-wo fòs mete-reziste materyèl, anba a 6 bò 4 konsepsyon, se konsa ke pwa a machin yo pral nan 16T, bon jan kalite a nan 1550KG.
Akòz itilizasyon nouvo materyèl ki gen gwo fòs, kapasite chaj kamyon pil fatra X3000 la vin pi fò anpil, epi kapasite maksimòm pou pote yo rive nan 70T, sa ki ka satisfè bezwen itilizatè yo pou kapasite pote;
se eleman debaz la nan sistèm dechaje kamyon pil fatra a, wòl prensipal li se kondwi mouvman an leve nan bwat la dechaje. Konpare ak lòt sistèm leve tradisyonèl yo, kamyon pil fatra X3000 silenn leve idwolik la gen avantaj sa yo:
Kapasite chaj segondè: kago ki transpòte pa kamyon pil fatra a anjeneral yon gwo pwa, ak silenn leve idwolik kamyon pil fatra X3000 a ka kenbe tèt ak yon gwo chaj, asire estabilite ak sekirite pwosesis dechaje a;
silenn idwolik la leve ka ajiste vitès la leve selon bezwen, se konsa ke pwosesis la dechaje se pi fleksib epi adapte yo ak bezwen yo nan senaryo diferan;
silenn leve idwolik kamyon pil fatra a anjeneral adopte sistèm kontwòl idwolik la, ki senp ak pratik pou opere, epi chofè a ka fasilman ranpli operasyon an leve epi amelyore efikasite travay;
X3000 kamyon pil fatra idwolik leve silenn gen durability segondè ak lavi sèvis, ka kenbe tèt ak tan long, segondè frekans nan travay.
Sèl powertrain nan endistri a ki te genyen premye pri Pwogrè Nasyonal Syans ak Teknoloji;
Weichai WP12.375E50 motè, maksimòm koupl 1900nNM, ranje vitès ekonomik 1000-1400, ranje vitès ekonomik 1000-1400, pandan y ap konpetisyon pwodwi vitès nan 1200-1600, asire pouvwa a nan motè a, anpil amelyore lavi motè a;
Kamyon pil fatra X3000 matche FAST 12SD180TA fleksib chanjman, fòs chanjman ogmante pa 40%, fè chanjman an pi pòtab. Aks dèyè a adopte Hande 16T Distribisyon pon an pou asire kapasite pote nan machin nan ak matche ak rapò a vitès pafè nan 5.262. Veyikil la adopte prentan milti-plak devan ak dèyè + kat boulon konsepsyon pou asire pouvwa machin nan ak ekonomize enèji nan pèfòmans k ap grenpe.
55 patant envansyon, efikasite transmisyon ogmante pa 7%, 100 km ekonomize gaz 3%.
Motè a adopte frenaj nan silenn, Weichai U cis frenaj ak Cummins JACOB frenaj. Pouvwa frenaj maksimòm lan ka rive nan 275KW, epi distans frenaj la ka vin pi kout pa 20% pou asire sekirite frenaj machin nan;
taksi a adopte teknoloji Alman M, estrikti keel ankadreman, epi li se tou taksi ki te pase tès aksidan Ewopeyen an ECE-R29, pwoteje sekirite chofè yo ak pasaje yo;
konbinezon lwil oliv-dlo separateur + siye tank asire pwòpte gaz machin, amelyore pite gaz fren machin, asire estabilite ak presizyon fren an;
wotè veyikil la sou tè a ka rive jwenn 650mm, pi wo pase mwayèn endistri a 20-70mm, pou asire pasabilite machin nan, adapte yo ak yon varyete move kondisyon wout;
chwazi bwat chanjman fleksib sa a, fòs chanjman an ap redwi pa 40%, amelyore konfò kontwòl chofè a ak pasaje;
Kabinè Howard la, gwo kous, vwa entèlijan, chèz wo…… Pou chofè a ak pasaje yo bay yon kay mobil, pou reyalize yon kalite plezi.
Kondwi | 6X4 | 8X4 | 8X4 |
Edisyon | Vèsyon amelyore | Vèsyon amelyore | Super vèsyon |
Mas total machin(t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Vitès chaje / vitès maksimòm (km / h) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
Motè | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Emisyon estanda | Euro V | Euro II | Euro II/Euro V |
Transmisyon | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
Aks dèyè | 16T MAN doub 5.262 | 16T MAN doub 4.769 | |
Ankadreman | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | |
Anpatman | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Aks devan | MAN 9.5T | ||
Sispansyon | Devan ak dèyè milti-prentan kat plak prensipal + kat boulon monte | ||
Tank gaz | Tank lwil oliv alyaj 300L aliminyòm | ||
Kawotchou | 12.00R20 | ||
Konfigirasyon debaz | Kabin sispansyon idwolik kat pwen, kontwòl elektrik otomatik tanperati konstan èkondisyone, 165Ah batri san antretyen, elatriye |